Budowa przystanku kolejowego SKA „Kraków Prądnik Czerwony” wraz z budową parkingu typu Park & Ride

Programy

Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027

Informacje o projekcie

Opis projektu

Celem projektu jest zwiększenie liczby podróży transportem publicznym przyjaznym środowisku poprzez poprawę jego atrakcyjności i budowę nowoczesnej infrastruktury do obsługi podróżnych podnoszącej jednocześnie dostępność komunikacyjną Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Lokalizacja projektu zapewni odpowiednią integrację transportu publicznego, indywidualnego i kolejowego dzięki powiązaniu z liniami kolejowymi nr 8 i 95.

Budowa przystanku SKA wpłynie na zwiększenie udziału osób korzystających ze środków transportu publicznego w Krakowie, a spadek liczby samochodów wpłynie na mniejszą emisję spalin oraz gazów cieplarnianych, w tym CO2, do atmosfery.

Beneficjenci projektu:

Beneficjentami projektu będą wszyscy mieszkańcy Krakowa, w szczególności jego północnej części oraz osoby, które korzystać będą z linii Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej Kraków-Miechów/Sędziszów oraz Kraków Główny – Podłęże.

Budżet:

Całkowita wartość projektu: 135 568 499,97 zł, w tym 93 591 370,80 zł to wartość dofinansowania ze środków Unii Europejskiej, a 41 977 129,17 zł to wartość środków budżetu miasta.

Umowa o dofinansowanie nr FEMP.03.01-IZ.00-0453/24 została podpisana 18 czerwca 2025 roku. Środki UE pochodzą z Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski na lata 2021-2027, Działania 3.1 „Transport miejski - ZIT”.

Zakres projektu:

Zakres rzeczowy projektu obejmuje działania na rzecz wzmocnienia roli komunikacji miejskiej i jest realizowany na terenie Gminy Miejskiej Kraków w północnej części miasta Krakowa u zbiegu ulic: Powstańców, Meiera i Reduta przez Zarząd Inwestycji Miejskich.

Główne zadania obejmują:

- przebudowę torów linii kolejowej nr 8 na odcinku około 470 m wraz z budową 2 peronów,

- budowę 2 parkingów P+R z 202 stanowiskami postojowymi,

- budowę parkingów B+R na około 80 rowerów,

- budowę kładki dla pieszych i rowerzystów nad linią kolejową nr 95,

- budowę chodników i ciągów pieszo-rowerowych.

- rozbudowę wiaduktu drogowego nad linią kolejową nr 95 w ciągu ulicy Reduta wraz z rozbudową tej ulicy.