Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z parkingiem P&R Bronowice oraz terminalem autobusowym

Programy

Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027

Informacje o projekcie

Opis projektu

Celem projektu jest zmniejszenie nadmiernego zatłoczenia szlaków komunikacyjnych wewnątrz miasta oraz dróg bezpośrednio do niego prowadzących poprzez zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego dzięki budowie nowoczesnej infrastruktury do obsługi podróżnych poprawiającej jednocześnie dostępność komunikacyjną Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Lokalizacja projektu zapewni odpowiednią integrację ze zbiorowym transportem publicznym nawiązując do istniejącego układu, infrastruktury drogowej i zrealizowanych przystanków kolejowych.

Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego wpłynie na zwiększenie udziału osób korzystających ze środków transportu publicznego w Krakowie SKA. Spadek liczby samochodów wpłynie na mniejszą emisję spalin oraz emisję gazów cieplarnianych, w tym CO2 do atmosfery. Ponadto osiągnięta zostanie poprawa bezpieczeństwa użytkowników ruchu drogowego poprzez przebudowę sygnalizacji świetlnej, budowę odcinków dróg rowerowych oraz ciągów pieszo-rowerowych, a także budowę peronów przystosowanych do obsługi pasażerów o ograniczonej możliwości poruszania się.

Beneficjenci projektu:

Beneficjentami projektu będą wszyscy użytkownicy miasta oraz aglomeracji krakowskiej, zarówno mieszkańcy, jak i osoby odwiedzające. Wszystkie grupy skorzystają z efektów realizacji projektu ze względu na dostępność komunikacji miejskiej, możliwość korzystania z miejsc parkingowych w systemie P+R i miejsc dla rowerów.

Budżet:

Całkowita wartość projektu: 79 998 267,72zł, w tym 52 621 811,63 zł to wartość dofinansowania ze środków Unii Europejskiej, a 23 376 456,09 zł to wartość środków budżetu miasta.

Umowa o dofinansowanie nr FEMP.03.01-IZ.00-0450/24 została podpisana 7 sierpnia 2025 roku. Środki UE pochodzą z Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski na lata 2021-2027, Działania 3.1 „Transport miejski - ZIT”.

Zakres projektu:

Zakres rzeczowy projektu obejmuje działania na rzecz wzmocnienia roli komunikacji miejskiej i jest realizowany na terenie Gminy Miejskiej Kraków w północno-zachodniej części miasta Krakowa wewnątrz łącznicy drogowej istniejącego węzła drogowego: ul. Armii Krajowej – ul. Bronowicka – ul. Balicka przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa. Projekt polega na budowie zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z parkingiem typu P+R, terminalem autobusowym oraz infrastrukturą towarzyszącą.

Główne zadania obejmują:
- budowę terminala dworca autobusowego,
- budowę parkingu w systemie P+R na około 200 miejsc postojowych przykrytego płytą parkingową „zielony dach”,
- przebudowę układu drogowego,
- budowę peronu przystanku tramwajowego w nowej lokalizacji,
- przebudowa trzech zewnętrznych przystanków autobusowych na ul. Armii Krajowej oraz ul. Balickiej,
- budowę ciągów pieszych i rowerowych (parking dla rowerów „Bike+Ride” na 20 miejsc),
- wyposażenie stanowisk ładowania autobusów i samochodów.