Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Starowiślnej wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Krakowie

Programy

Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027

Informacje o projekcie

Opis projektu

Celem projektu jest poprawa atrakcyjności i dostępności infrastruktury zrównoważonej mobilności, która będzie charakteryzować się wysokim standardem jakości, punktualnością, komfortem i bezpieczeństwem przejazdów.

W wyniku realizacji projektu spadnie liczba podróży samochodami osobowymi, co przyczyni się do zmiany podziału zadań przewozowych na korzyść komunikacji miejskiej. Przebudowana linia tramwajowa o długości: 2,1380 km pojedynczego toru wpłynie także na spadek emisji gazów cieplarnianych.

Beneficjenci projektu: 

Beneficjentami projektu będą wszyscy użytkownicy miasta oraz aglomeracji krakowskiej, zarówno mieszkańcy, jak i osoby odwiedzające. Wszystkie grupy skorzystają z efektów realizacji projektu ze względu na dostępność komunikacji miejskiej spełniającej wysokie standardy jakości, która usprawni poruszanie się po Krakowie i większy punktualność, co będzie odczuwalną korzyścią dla wszystkich użytkowników.

Budżet: 

Całkowita wartość projektu: 129 675 601,71 zł, w tym 82 650 406,50 zł to wartość dofinansowania ze środków Unii Europejskiej, a 47 025 195,21 zł to wartość środków budżetu miasta.

Umowa o dofinansowanie nr FENX.03.01-IP.02-0013/24 została podpisana 1 sierpnia 2025 roku. Środki UE pochodzą z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na lata 2021-2027, Działania 3.1 „Transport miejski”.

Zakres projektu: 

Zakres rzeczowy projektu obejmuje działania na rzecz wzmocnienia roli komunikacji miejskiej i jest realizowany na terenie Gminy Miejskiej Kraków przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa. Szczegółowe zadania dotyczą:

1. Przebudowy układu torowo-drogowego wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą oraz przekładkami kolidującego uzbrojenia – prace prowadzone będą na odcinku od skrzyżowania z ul. Dietla do Mostu Powstańców Śląskich (włącznie).

2. Wymiany torowiska tramwajowego oraz modernizacji sieci trakcyjnej.

3. Przebudowy chodników, budowy drogi dla rowerów, budowy oświetlenia, a ponadto prac dotyczących odwodnienia i nasadzeń drzew.

4. Przebudowy skrzyżowania ulic Podgórskiej, Halickiej i Św. Wawrzyńca, co jest niezbędnym elementem ze względu na planowaną zmianę organizacji ruchu w ulicy Starowiślnej na ulice o ruchu jednokierunkowym.

Zasady zgłaszania nieprawidłowości:

Instytucja Zarządzająca dla Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027 wdrożyła i udostępniła mechanizm umożliwiający sygnalizowanie o potencjalnych nieprawidłowościach lub nadużyciach finansowych.

Zgłoszenia potencjalnej nieprawidłowości można dokonać za pomocą:

- poczty tradycyjnej – w postaci przesyłki listowej na adres Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa,

- skrzynki nadawczej ePUAP Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych lub z wykorzystaniem publicznej usługi rejestrowanego doręczenia elektronicznego lub publicznej usługi hybrydowej,

- formularza internetowego e-Nieprawidłowości, dostępnego na stronie internetowej feniks.gov.pl,

- mechanizmu sygnalistycznego rozumianego jako dedykowany adres email: naduzycia.feniks@mfipr.gov.pl, rownosc.feniks@mfipr.gov.pl,

- doręczenia osobistego do kancelarii Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej , ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub kancelarii Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa.