Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Wielickiej na odcinku od ul. Rożena Jaksy do ul. Teligi w Krakowie
Programy
Informacje o projekcie
| Wartość: | 1 263 442,90 PLN |
| Wartość dofinansowania: | 945 055,30 PLN |
| Beneficjent: | Gmina Miejska Kraków |
| Jednostka Realizująca: | Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie |
| Okres programowy: | 2014-2020 |
| Temat: | Turystyka, Drogi i transport, |
| Kategoria: | inwestycyjny |
| Stan: | zrealizowany |
| Realizacja od: | 2016-10-17 |
| Realizacja do: | 2017-8-31 |
Opis projektu
Projekt jest zlokalizowany w pd-wsch. cz. Krakowa w Dzielnicy XII. Przebieg ścieżki oraz chodnika dostosowano do terenu istniejącego. Ścieżka rowerowa i chodnik będą powiązane:
• z istniejącym chodnikiem i ścieżką rowerową, znajdującą się od strony pd-wsch. projektowanej ścieżki, za skrzyżowaniem ul. L. Teligi z ul. J. Kurczaby,
• z istniejącą jezdnią asfaltową za skrzyżowaniem z ul. Bieżanowską dochodzącą do ul. W. Rożena, zlokalizowaną od strony płn-zch przedmiotowej ścieżki wraz z chodnikiem.
Projekt obejmuje budowę ścieżki rowerowej i przebudowę chodnika położonego w pasie drogowym ul. Wielickiej w miejscu istniejącego chodnika o nawierzchni asfaltowej oraz z płyt betonowych 50x50x7cm i 30x30x5cm.
Łączna dł. ścieżki wyniesie ok.1,52 km.
Nawierzchnia ścieżki będzie wykonana z betonu asfaltowego koloru szarego. Na dojazdach do skrzyżowań z drogami publicznymi oraz na długości peronów tramwajowych, a także na odcinkach skrzyżowań ścieżki z ciągiem pieszym zastosowano nawierzchnię ścieżki rowerowej z betonu asfaltowego koloru czerwonego.
Nawierzchnia chodnika będzie wykonana z betonowej kostki brukowej koloru szarego.
Przewidziano obniżenie krawężników w miejscach przecięcia z drogami oraz oznakowanie poziome, podnoszące bezpieczeństwo użytkowników i umożliwiające dobrą widoczność w nocy. Ścieżka dostępna będzie przez cały rok gdyż w okresie zimowym ścieżki rowerowe odśnieżane są na równi z ciągami pieszymi i jezdniami. Projekt spełnia wymogi CROW określone w Podręczniku do projektowania tras rowerowych. W zakresie sieci uzbrojenia terenu przewiduje się wymianę opraw i słupów oświetleniowych, zabezpieczenie istniejącej sieci rurami ochronnymi oraz przebudowa słupa teletechnicznego.
