Znajdź w serwisie
POMOC:
  • Znak * (gwiazdka) zastępuje jeden lub więcej znaków, może być użyty na początku lub na końcu wyrazu
Wyniki wyszukiwania - znaleziono 259 pasujących obiektów:
Od środy, 16 października na ul. Kamieńskiego obowiązywać będą zmiany w organizacji ruchu. Zmiany wprowadzone zostaną w związku z trwającą budową drogi dla rowerów od kładki na Wiśle łączącej Kazimierz z Ludwinowem wzdłuż ul. M. Konopnickiej do ronda Matecznego, wzdłuż ul. Kamieńskiego wraz z kładką na ul. Kamieńskiego.
Prezydent Jacek Majchrowski uważa, że czas ucywilizować korzystanie ze środka transportu, jakim są hulajnogi. – Najważniejsze, by doprowadzić do zmiany Ustawy o ruchu drogowym i uregulować zasady poruszania się hulajnóg ulicami miasta – mówi prezydent.
Po dwóch latach starań udało się rozpocząć prace na wiadukcie kolejowym nad ul. Igołomską. Poszerzenie światła przeprawy jest niezbędne do zbudowania pod nią dwóch pasów ruchu w każdym kierunku. Państwowy przewoźnik po skoordynowaniu realizowanych na terenie Krakowa własnych remontów oraz harmonogramów wykonawcy odpowiedzialnego za przebudowę ul. Igołomskiej, wydał zgodę na wejście z robotami na wiadukt.
1 października rozpocznie się budowa brakującego fragmentu ścieżki rowerowej wzdłuż Wisły, na odcinku od ul. Widłakowej do ul. Tynieckiej. Dotychczas rowerzyści w rejonie ul. Widłakowej zjeżdżali na ul. Tyniecką lub korzystali z wydeptanej ścieżki os strony rzeki. Nowa, 330-metrowa droga w północno-wschodniej części miasta pozwoli bezpiecznie i komfortowo pokonać ten odcinek. Ciąg rowerowy, o szerokości od 2,5 do 4 m, zostanie w miejscach znacznej różnicy wysokościowej zabezpieczony specjalnymi balustradami. W pierwotnej wersji ścieżka miała zostać poprowadzona wałami. Z uwagi na fakt, że część działek nie miała uregulowanego stanu prawnego, postanowiono dokonać zmian w projekcie. Droga została poprowadzona na obszarze międzywala rzeki Wisły. Droga, która powstanie, znajduje się w strefie szczególnego zagrożenia powodzią, dlatego projektanci zadbali, aby została odpowiednio zabezpieczona. Ostatnia warstwa ułożona zostanie z betonu wałowanego, który charakteryzuje się trwałością i odpornością na powstawanie kolein. Planowany termin zakończenia inwestycji to połowa grudnia. Realizacja prac uzależniona będzie od warunków pogodowych. Zadanie realizowane jest w trybie „zaprojektuj i zbuduj”. Dokumentacja projektowa kosztowała ponad 99 tys. zł, realizacja pochłonie 1,5 mln zł.
We wtorek, 1 października rozpoczęła się budowa brakującego fragmentu ścieżki rowerowej wzdłuż Wisły, na odcinku od ul. Widłakowej do ul. Tynieckiej.
Mieszkańcy coraz częściej sięgają po najszybszy środek transportu – rower. Użytkownicy jednośladów pojawiają się nie tylko na parkowych ścieżkach rowerowych, ale także na większych węzłach komunikacyjnych. Wciąż więc wprowadzane są rozwiązania, które ułatwiają poruszanie się po mieście, takie jak np. wyłączona sygnalizacja na rondzie Mogilskim czy specjalne przejazdy rowerowe na pl. Bohaterów Getta i moście Dębnickim. Ułatwieniem są też cenione przez rowerzystów śluzy rowerowe, które można zobaczyć na ul. Focha czy przy budynku Radia Kraków.
W poniedziałek, 23 września, zostały wprowadzone kolejne zmiany w organizacji ruchu na ul. Zabłocie.
O ważnej dla mieszkańców przebudowie ul. Kocmyrzowskiej i podejściu krakowian do używania plastiku radny Łukasz Sęk opowiada w rozmowie z Magdaleną Bartlewicz.
Trasy rowerowe przy al. Solidarności oraz rozwiązania komunikacyjnie w rejonie powstającej w Prokocimiu siedziby Szpitala Uniwersyteckiego – to tylko niektóre z tematów poruszanych w interpelacjach i zapytaniu przez radnych Łukasza Gibałę i Michała Drewnickiego.
– Blask ognia w kominku czy zdrowie najbliższych? Chyba nikt nie będzie się zastanawiał, co wybrać – mówi prezydent Krakowa Jacek Majchrowski. Dodaje, że jest przekonany, iż mieszkańcy miasta doskonale wiedzą, że tylko działając wspólnie, możemy poprawić jakość powietrza oraz nasze zdrowie. Rozmawia Tadeusz Mordarski.