Wyniki wyszukiwania - znaleziono 7 pasujących obiektów:

Projekt budowy linii tramwajowej w ramach Trasy Łagiewnickiej uzyskał zatwierdzenie Komisji Oceny Projektu Centrum Unijnych Projektów Transportowych. W czwartek, 3 sierpnia została podpisana w Warszawie umowa o dofinansowanie dla tego projektu w ramach unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w wysokości niemal 100 mln zł.

28 marca w Warszawie podpisana została przez prezesa Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Kazimierza Kujdę oraz przedstawicieli Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji SA w Krakowie Piotra Ziętarę i Pawła Senderka umowa o dofinansowanie ze środków Funduszu Spójności projektu pod nazwą „Gospodarka wodno-ściekowa w Krakowie – Etap V”.

W czwartek, 3 sierpnia, w Ministerstwie Rozwoju w Warszawie podpisana została umowa o dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko budowy linii tramwajowej w ramach Trasy Łagiewnickiej. Kraków otrzyma na ten cel blisko 100 mln zł.

Podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury radni wysłuchali informacji na temat Wodociągów Krakowskich. Opowiadał o tym Dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej - Wacław Skubida.

W poniedziałek, 31 maja na ulice Krakowa wyjechał 50., ostatni z zamówionych przez MPK SA nowy autobus elektryczny. Został skierowany na linię nr 144 („Rżąka” – „Azory”). To oznacza, że kontrakt na dostawę tych bezemisyjnych pojazdów przez firmę Solaris zakończył się w przewidzianym przez umowę terminie.

Przeciwdziałanie skutkom pandemii i odbudowa ruchu turystycznego, również w kontekście toczącej się wojny na Ukrainie – to wyzwania, przed którymi stoi dziś Kraków. Prezydent miasta zapewnia, że nasze zaangażowanie w konflikt na Ukrainie polega tylko i wyłącznie na pomaganiu. Kraków jest miastem bezpiecznym i otwartym dla wszystkich gości i z kraju, i zza granicy.

Pojazdy o modułowej i ergonomicznej konstrukcji szkieletu, bardzo niskim zużyciu paliwa oraz z wydajnym systemem rozprowadzenia powietrza przy klimatyzacji wytwarzać będzie spółka PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy. Budowa fabryki do seryjnej produkcji otrzymała wsparcie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w wysokości 50 mln zł preferencyjnej pożyczki.